Auto e trasporti

Chi entra in salone ha già visto l'auto: il sito arriva prima

Molti scelgono l'auto la sera, dal divano, confrontando annunci. Il sito della tua concessionaria o del tuo autosalone deve farsi trovare lì: schede complete, una richiesta di permuta con i dati giusti, un modo semplice per fissare la prova su strada.

Esempio: la tua attività al primo posto su Google cercando “auto usate desenzano del garda”.
Cosa mettiamo nel sito

Dalla scheda dell'auto alla prova su strada

Prima di venire in salone, il cliente vuole sapere se l'auto c'è ancora, com'è davvero e cosa succede alla sua.

Schede auto complete

Anno, chilometri, alimentazione, cambio, tagliandi e tante foto, difetti compresi: la scheda risponde prima del telefono.

Richiesta di permuta

Targa, chilometri e foto dell'auto da dare dentro in un solo messaggio: tu rispondi con un appuntamento per vederla.

Prova su strada

Quale auto, quando, con la patente in tasca: la richiesta arriva completa e tu confermi giorno e ora.

Garanzie spiegate

Cosa comprende la garanzia delle tue auto usate e a chi ci si rivolge, scritto in parole semplici e senza promesse vaghe.

Finanziamenti, in generale

Come si chiede un finanziamento e cosa serve portare: tassi e condizioni li dai con i documenti della finanziaria.

Dopo la vendita

Officina, tagliandi, carrozzeria, cambio gomme: il sito fa vedere che dopo la firma ci sei ancora.

Chi compra un'auto arriva in salone con le idee già chiare: ha confrontato annunci, guardato foto, controllato i chilometri, e spesso chiede di un'auto precisa, vista online la sera prima. Un sito web per concessionaria auto deve lavorare in quel momento, quando il cliente è ancora a casa e decide da chi andare. Vale per la concessionaria ufficiale di un marchio come per l'autosalone che vende usato di più marche, anche se i due siti hanno compiti un po' diversi.

La scheda di un'auto usata: tutto quello che il cliente chiederebbe

Su un'auto usata le domande sono sempre le stesse, e ogni domanda senza risposta diventa una telefonata, oppure un clic sull'annuncio di qualcun altro. Una scheda completa potrebbe contenere:

Esempio di scheda: anno di immatricolazione, chilometri, alimentazione, cambio, colore, numero di proprietari, tagliandi documentati o no, cosa comprende il prezzo (per esempio il passaggio di proprietà), disponibilità per la prova su strada. Poi le foto: tutti i lati, gli interni, il bagagliaio, il cruscotto acceso con i chilometri e i difetti, anche piccoli.

I difetti fotografati sono la parte più preziosa. Un graffio mostrato prima è un dettaglio; scoperto in salone, fa sospettare di tutto il resto. Fai le foto con luce uniforme e sempre dallo stesso punto del piazzale, così il parco auto sembra ordinato come il salone. Come scattarle bene anche con il telefono lo racconta la guida sulle foto per il sito.

Auto vendute e portali: dove si perde la fiducia

La risposta più frustrante per chi chiama è «quella l'abbiamo già venduta». Se capita una volta, pazienza; se capita di nuovo, il cliente smette di credere agli annunci del tuo sito. Togli le auto vendute il giorno stesso, oppure segnalale come vendute, e tieni gli stessi dati che pubblichi sui portali.

Se il parco auto cambia ogni settimana e usi già un gestionale per gli annunci, si può valutare un collegamento con il sito, con un piano su misura. Se le auto sono poche, basta mandarci foto e dati su WhatsApp: le schede le pubblichiamo noi. I portali restano utili per farti vedere da chi non ti conosce; il sito è il posto dove il cliente vede solo le tue auto, il tuo salone e le tue persone. Pro e contro sono spiegati nella guida sui portali di settore.

La permuta: una prima richiesta con i dati giusti

Chi cambia auto spesso ne ha una da dare dentro, e vuole sapere subito se ti interessa. Una pagina o un modulo per la permuta dovrebbe chiedere, in quest'ordine:

  1. targa, oppure marca, modello e anno;
  2. chilometri e alimentazione;
  3. qualche foto: fuori, dentro, cruscotto;
  4. tagliandi fatti e difetti noti;
  5. l'auto che interessa, se l'ha già vista sul sito.

Con questi dati ti fai un'idea e proponi un appuntamento. La valutazione vera si fa guardando l'auto, e conviene scriverlo subito: così nessuno si aspetta una cifra per messaggio.

Finanziamenti e garanzie: spiegare come funzionano, senza cifre

Chi pensa di pagare a rate vuole sapere se si può, cosa deve portare e come si fa la richiesta. Sul sito basta spiegarlo in generale. Evita rate e tassi d'esempio messi lì per attirare: la pubblicità dei finanziamenti ha regole precise, e i testi giusti te li deve dare la finanziaria con cui collabori, o un consulente.

Lo stesso vale per le garanzie sull'usato: scrivi in parole semplici quale garanzia accompagna le tue auto, cosa comprende e a chi ci si rivolge se qualcosa non va. Meglio evitare formule vaghe come «auto garantite» senza spiegare cosa significano, e verificare i testi con la tua associazione di categoria.

Concessionaria ufficiale o autosalone: cosa cambia sul sito

Se sei concessionario ufficiale, la casa automobilistica ha già un sito con modelli e configuratore, e spesso regole su come usare loghi, nomi e promozioni: verificale prima di pubblicare. Il tuo sito serve a far scegliere te: il salone, le persone, l'usato in piazzale, l'officina, le prove su strada nella tua zona. Se invece hai un autosalone con auto di più marche, evita i loghi che fanno pensare a un mandato che non hai: un sito web per autosalone convince con schede complete, foto vere e recensioni dei clienti.

In tutti e due i casi il cliente vuole sapere che dopo la firma ci sei ancora. Se hai un'officina, dedicale una pagina con le stesse attenzioni del sito di un'officina meccanica. Da 89€ al mese, con delegasito hai dominio, hosting, modifiche e assistenza su WhatsApp sette giorni su sette.

Domande frequenti

Sito per concessionarie e autosaloni: le domande più comuni

I prezzi delle auto usate vanno scritti sul sito?

Nell'usato di solito conviene: chi confronta le auto online tende a scartare gli annunci senza prezzo. Scrivi però cosa comprende, per esempio il passaggio di proprietà o il tagliando, e tieni la stessa cifra dei portali, così nessuno trova due prezzi diversi per la stessa auto.

La prova su strada si può prenotare dal sito?

Sì, come richiesta: il cliente sceglie l'auto, indica due o tre momenti in cui è libero e tu confermi. Scrivi di portare la patente e se la prova si fa con un venditore a bordo. Un'agenda delle prove con la conferma automatica si può avere con un piano su misura.

Quanto costa il sito per una concessionaria o un autosalone?

L'abbonamento parte da 89€ al mese con sito, dominio, hosting, SEO e manutenzione inclusi. Il canone esatto dipende da pagine e funzionalità.

Vuoi più clienti da Google?

Raccontaci la tua attività: ti spieghiamo come ti faremmo trovare e quale piano fa per te. Senza impegno.